ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед установкой поддона картера, очистите сопряженные поверхности поддона картера и блока цилиндров.
1. Убедитесь в том, что уплотнения (A) надежно установлены на отражательной пластине в направлении, показанном на приведенном ниже рисунке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новое уплотнение.
2. Установите отражательную пластину.
Момент затяжки:
6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)
3. Установите маслоприемник на блок цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новые уплотнительные кольца.
Момент затяжки:
10 Нм (1,0 кгс-м, 7,4 фунт-сила-фут)
4. Затяните опору маслоприемника вместе с отражательной пластиной.
Момент затяжки:
6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)
5. Нанесите прокладочный герметик на сопряженные поверхности поддона картера и установите поддон картера.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Используйте новую прокладку.
• Производите установку в течение 5 минут после нанесения прокладочного герметика.
Прокладочный герметик:
THREE BOND 1217G (Деталь №K0877Y0100) или эквивалентный
|
(A) |
Прокладка |
6. Затяните болты, которые крепят поддон картера к блоку цилиндров.
Момент затяжки:
T1: 5 Нм (0,5 кгс-м, 3,7 фунт-сила-фут)
T2: 6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)
T3: 10 Нм (1,0 кгс-м, 7,4 фунт-сила-фут)
|
(A) |
Поддон картера |
|
(B) |
Маслоприемник |
|
(C) |
Отражательная пластина |
|
(D) |
Блок цилиндров |
7. Опустите двигатель на переднюю поперечную балку.
8. Заверните гайки, которые крепят опору двигателя на передней поперечной балке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь в надежном креплении гаек (A) и направляющих выступов (B) опор двигателя.
Момент затяжки:
85 Нм (8,7 кгс-м, 62,7 фунт-сила-фут)
9. Установите переднюю выпускную трубу. 
10. Установите нижний кожух.
11. Опустите автомобиль.
ОСТОРОЖНО:
Опуская автомобиль, одновременно опускайте подъемное устройство и стальные тросы.
12. Снимите подъемное устройство и стальные тросы.
13. Установите гаситель продольной раскачки.
Момент затяжки:
T1: 50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)
T2: 58 Нм (5,9 кгс-м, 42,8 фунт-сила-фут)
14. Установите верхние кронштейны радиатора.
Момент затяжки:
12 Нм (1,2 кгс-м, 8,9 фунт-сила-фут)
15. Установите промежуточный охладитель.
16. Установите впускной воздушный патрубок.
Момент затяжки:
2,5 Нм (0,3 кгс-м, 1,8 фунт-сила-фут)
17. Установите заднюю часть воздухозаборника.
18. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.
19. Установите крышку коллектора.
20. Залейте моторное масло.